Tips Merawat Mesin Sepeda Motor Agar Awet

Tips Merawat Mesin Sepeda Motor. Kita tidak dapat menyangkal kalau sepeda motor merupakan primadona semua kalangan mulai dari ibu – ibu sampai pekerja kantoran.

Selain karena kepraktisannya alasan lain kenapa sepeda motor banyak disukai semua kalangan adalah dari segi harga cukup terjangkau.

Jadi tak heran kalau dalam 1 keluarga ada yang memiliki sepeda motor lebih dari 1 karena memang sangat membantu aktivitas sehari-hari.

Namun dibalik segudang manfaatnya sebagai pemilik kendaraan yang baik merawat dan menjaga performa mesin motor adalah kewajiban agar kendaraan tetap awet.

Jangan pernah menyepelekan perawatan serta servis motor khawatirnya kelak jika kendaraan tersebut rusak biaya pengeluaran jauh lebih banyak.

Bukan hanya itu saja hal tersebut juga dapat menghambat berbagai aktivitas Anda. Buat apa punya sepeda motor mahal tapi kurang terawat?

Artikel kali ini kami akan membahas tentang tips merawat mesin sepeda motor agar performanya tetap terjaga. Mari kita simak ulasannya..

Tips Merawat Mesin Sepeda Motor

Semakin kesini banyak sekali bermunculan berbagai macam merk, jenis dan ukuran sepeda motor. Hal tersebut sebenarnya memudahkan konsumen dalam menentukan pilihan tinggal menyesuaikan dengan budget dan kebutuhan harian.

Apalagi jika sedang terdesak butuh pinjaman dana tunai jaminan BPKB Motor Anda dapat memanfaatkannya sesuai keperluan.

Apapun pilihan Anda yang terpenting jangan lupa merawatnya. Berikut ini adalah beberapa tips merawat mesin sepeda motor agar performanya tetap terjaga, antara lain :

Secara Rutin Mengganti Oli Motor

Pelumas atau oli sepeda motor wajib diganti paling tidak 2 bulan sekali atau Anda dapat menyesuaikan dengan penggunaan motor.

Oli sangat berperan penting bagi mesin kendaraan bermotor selain fungsinya untuk melumasi mesin, oli juga bermanfaat untuk mendinginkan mesin saat bekerja.

Mengecek Aki Sepeda Motor

Aki adalah perangkat penting dalam hal kelistrikan sepeda motor. Mau itu aki kering atau aki basah, jika dalam penggunaan motor semua tetap harus dilakukan perawatan agar daya motor stabil.

Mengecek Kondisi Ban

Ada baiknya sebelum melakukan perjalanan periksa kondisi ban terutama angin ban. Jangan sampai kekurangan angin karena dapat menyebabkan bahaya serta membuat ban dan velg cepat rusak.

Lakukan Servis Motor Berkala

Rutin membawa sepeda motor ke bengkel resmi untuk servis mesin, paling tidak setiap 5.000 kilometer. Tujuan dari servis mesin adalah mengecek kondisi mesin dan perangkat dalam sepeda motor.

Rutin Panaskan Mesin Motor Setiap Pagi

Tak dapat dipungkiri upaya memanaskan mesin motor di pagi hari bermanfaat agar supaya oli dalam mesin siap melumasi mesin sehingga performa motor lebih maksimal.

Jangan Kehabisan Bensin

Hilangkan kebiasan buruk ini jangan sampai sepeda motor sering kehabisan bensin sebab mempengaruhi performa motor.

Cek Kendaraan V-Belt (Khusus Motor Matic) dan Roler

Tips merawat mesin sepeda motor yang terakhir adalah cek kendaraan v belt dan roler. Bukan tanpa alasan, bahan v belt (khusus matic) terbuat dari karet dikhawatirkan rentan putus sehingga mempengaruhi mesin motor berhenti.

Paling tidak 2 minggu sekali atau sebulan sekali Anda lakukan pengecekan, bila ternyata kondisi karet mengalami aus segeralah ganti pastikan menggunakan produk orisinil.

Waktu yang Tepat untuk Servis Motor

Tak jarang pemilik kendaraan tidak mengetahui kapan saja waktu yang tepat untuk melakukan servis. Kapan saja waktu itu?

Berpatokan pada Speedometer (Maksimal sudah Menempuh Jarak 4.000 kilometer)
Setahun 2-3 kali dalam sebulan (Berpatokan pada bulan terakhir Anda servis)
Ketika performa motor sudah menurun

Penyebab Motor Turun Mesin

Berikut adalah penyebab motor turun mesin, yakni :

Telat Mengganti Pelumas atau Oli
Jarang Melakukan Servis
Kebiasaan Buruk Berkendara
Usia Sepeda Motor
Sering Melakukan Modifikasi Mesin

Istilah Dalam Dunia Servis Sepeda Motor

Tune Up : Mengembalikan kondisi mesin ke performa optimal

Turun atau Belah Mesin: Membuka seluruh bagian mesin (mempreteli semua bagian mesin untuk dilakukan pembersihan)

Overheat : Kondisi mesin terlalu panas akibat sistem pendingin mesin bermasalah

Mesin Jebol : Kondisi mesin mati dan tidak dapat digunakan kembali (bagian piston bolong)

Bore Up : Memperbesar ukuran piston pada mesin untuk meningkatkan kapasitas silinder

Stroke Up : Memperpanjang langkah piston demi meningkatkan kapasitas mesin agar performa semakin meningkat

Piston Mengancing : Piston mengancing dengan dinding liner sampai tak bisa bergerak

Korek Mesin : Proses memperlebar lubang masuk dan buang yang terdapat di head silinder guna meningkatkan performa mesin

Bleeding Rem : Proses mengeluarkan angin palsu dalam sistem rem hidrolik agar berfungi normal

Mapping Ecu : Proses penyesuaian parameter yang ada di ECU

Nah itulah ulasan artikel tentang tips merawat mesin sepeda motor sampai penggunaan istilah yang digunakan dalam servis motor. Butuh info mengenai pengajuan jaminan BPKB motor? Silahkan hubungi customer service kami.